전국종합 = 서울.부산.대구.인천 지하철 노조가 사측과의 밤샘 교섭에서 진전을 보지 못함에 따라 당초
예정대로 21일 오전 4시를 기해 파업에 들 어갔다.

이에 따라 서울시를 비롯한 각 지자체는 노조의 파업과 동시에 대체인력을 투입 하고 철도청 전철을 증
차운행하는 등 비상수송 대책을 가동, 시민 불편을 최소화하 는데 주력했다.

그러나 파업이 장기화할 경우 전동차 운행간격 유지와 비노조원 대체기관사의 지속적인 투입 등에 어려
움이 뒤따라 지하철의 파행운행이 불가피할 것으로 전망되 고 있다.

서울 지하철공사(1∼4호선)와 도시철도공사(5∼8호선) 노사는 20일 막판 밤샘교 섭에도 불구하고 핵심
쟁점인 인력충원과 근무형태를 둘러싸고 양측의 견해차를 좁 히지 못했다.

지하철공사 노사는 이날 오후 9시 30분부터 군자동 차량기지 3층 교육장에서, 도시철도공사는 오후 8시
부터 공덕역 영업사무소에서 실무자간 노사교섭을 각각 벌 였으나 진전을 보지 못했다.

조건부 직권중재 회부 결정이 내려진 부산지하철노조도 사측과의 교섭에 실패하 자 이날 오전4시 조합
원 2천여명이 밤샘농성을 벌이고 있는 부산대 운동장에서 총파 업을 선언했다.

대구지하철노조도 전날 오후 10시부터 사측과 실무 및 본교섭을 갖고 근무 조건 과 임금 인상 등과 관련
해 입장 조율에 나섰으나 별다른 성과를 거두지 못하고 결렬 됐다.

인천지하철노조도 사측과의 최종실무교섭에서 주5일제 근무에 따른 인력충원과 휴가일수 등에 대해 절충
을 벌였으나 견해차를 좁히는데 실패해 예정대로 파업에 들 어갔다.


<연합뉴스>