65세 이상 운전자 교통사고비율 크게 늘어

고령화 사회에 접어들면서 65세 이상 운전자의 교통사고 비율이 크게 늘었다. 고령 운전자가 10년 전에 비해 3배 이상 늘어난데다, 노화가 진행되면서 반응속도도 느려지기 때문이다.한국표준과학연구원 실험에서도 고령 운전자는 비보호 좌회전이나 앞차 추월시 젊은 운전자보다 40% 정도의 시간이 더 소요되는 것으로 나타났다.최근에는 은퇴 후 택시를 모는 사람들이 늘면서, 서울의 경우 택시기사의 40%가 60대 이상이다. 사업용 면허를 처음 취득할 때는 지각 반응 능력, 상황 판단 능력 등을 검사하지만, 시간이 흐르고 나이가 많아져도 사고만 내지 않으면, 특별한 검사 없이 면허를 유지할 수 있다.정부는 고령 택시기사에 한해 주기적으로 신체검사를 하거나 정년제를 검토하고 있지만, 직업 선택의 자유를 침해한다는 지적으로 현실화되지 못하고 있다.

2014.03.12

KARP(대한은퇴자협회)